Procesamiento de minerales Minería Centrífuga Industrial Arena Sólidos Agua Caucho Ultra Aleación de cromo Bomba para lodos

Información básica.

N º de Modelo.	R150HS-E
Presión laboral	Bomba de alta presión
Tipo de impulsor influyente	Bomba de succión simple
Posición del eje de la bomba	Bomba Horizontal
Carcasa de bomba combinada	Bombas divididas horizontales
Altura de montaje	Centrífuga de succión
Impulso	Cerrado
Uso	Bomba, bomba de condensado, bombas de cenizas
Intercambiable	Internacional
Color	Solicitado
Tipo de unidad	Motor eléctrico
Partes mojadas	Caucho natural
Paquete de transporte	Caja de embalaje de madera
Especificación	descarga de 6 pulgadas
Marca comercial	DSP
Origen	Shijiazhuang, China
Código hs	8413709990
Capacidad de producción	1800 sistemas/año

Descripción del Producto

Introducción de la bomba de lodo de caucho:
Bomba de lodo de caucho DeShi, las piezas de desgaste están hechas de caucho natural antiabrasivo y anticorrosivo.
que puede ser perfectamente intercambiable con las piezas metálicas. Los clientes pueden elegir diferentes piezas de materiales.
según las condiciones del líquido de la lechada.
Las bombas para lodos revestidas de caucho son más adecuadas para entregar lodos altamente corrosivos o abrasivos de tamaño pequeño.
Tamaño de partícula sin bordes duros o afilados.
Las piezas húmedas de goma se pueden sustituir por piezas de poliuretano.

Características detalladas:
1. Bien diseñado para piezas húmedas intercambiables con bomba de lodo revestida de metal.
2. Carcasa: las mitades de la carcasa de hierro fundido o dúctil con nervaduras de refuerzo externas contienen los revestimientos de desgaste y proporcionan
capacidades de alta presión operativa
3. Conjunto de rodamientos: un eje de gran diámetro con voladizo corto minimiza la deflexión y contribuye a una larga
vida del rodamiento. Sólo se requieren cuatro pernos pasantes para sujetar la carcasa tipo cartucho en el marco.
4. Bastidor de la bomba: una pieza fundida rígida de una sola pieza sostiene el eje del "cartucho" y el conjunto de cojinete. Un mínimo
Varios pernos pasantes sujetan la carcasa de la bomba al marco. Un medio sencillo de ajuste del impulsor externo
se proporciona en una posición conveniente debajo de la carcasa del cojinete.
5. Impulsor: las cubiertas delantera y trasera tienen paletas de bombeo. Este diseño reduce la recirculación y el sellado.
contaminación, Los impulsores de elastómero están hechos de acero de alta resistencia recubierto de caucho, Roscas fundidas del impulsor
no requieren inserto de impulsor ni tuercas.
6. Revestimientos: los revestimientos de elastómero de caucho son intercambiables con metal duro. Los revestimientos de elastómero están atornillados,
no pegado, a la carcasa exterior. Anillos de sellado de elastómero detrás de todas las juntas del revestimiento.
7. Sello del eje: sello de empaque, sello centrífugo y sello mecánico.
8. Tipo de conducción: acoplamiento flexible, correa trapezoidal con poleas, caja de cambios, VFD, control SCR, etc.
9. La rama de descarga se puede orientar en ocho posiciones cualesquiera en un intervalo de 45 grados;
10. Fácil de instalar y mantener en aplicación in situ.

Modelo	Máximo poder (kilovatios)	Tamaño de entrada y salida (pulgadas)	Material para piezas de desgaste	Caudal (Q)		Cabeza (H) metro	Velocidad (RPM)	Diámetro del impulsor. (mm)
				m³/h	l/s
25HS-B	15	1.5/1	METRO	12,6~28,8	3.5~8	6~68	1200~3800	152
			R	10,8~25,2	3~7	7~52	1400~3400	152
40HS-B	15	2/1.5	METRO	32,4~72	9~20	6~58	1200~3200	184
			R	25,2~54	7~15	5.5~41	1000~2600	178
50HS-C	30	3/2	METRO	39,6~86,4	11~24	12~64	1300~2700	214
			R	36~75,6	10~21	13~46	1300~2300	213
75HS-C	30	4/3	METRO	86,4~198	24~55	9~52	1000~2200	245
			R	79,2~180	22~50	5~34,5	800~1800	245
100HS-D	60	6/4	METRO	162~360	40~100	12~56	800~1550	365
			R	144~324	40~90	12~45	800~1350	365
150HS-E	120	8/6	METRO	360~828	100~230	10~61	500~1140	510
			R	324~720	90~200	7~49	400~1000	510
200MS-E	120	10/8	METRO	666~1440	185~400	14~60	600~1100	549
200HS-ST	560	10/8	METRO	612~1368	170~380	11~61	400~850	686
			R	540~1188	150~330	12~50	400~750	686
250HS-ST	560	12/10	METRO	936~1980	260~550	7~68	300~800	762
			R	720~1620	200~450	7~45	300~650	762
300HS-TU	560	14/12	METRO	1260~2772	350~770	13~63	300~600	965
			R	1152~2520	320~700	13~44	300~500	965
350HS-TU	1200	16/14	METRO	1368~3060	380~850	11~63	250~550	1067
450HS-TU	1200	20/18	METRO	2520~5400	700~1500	13~57	200~400	1370
25HHS-C	30	1.5/1	METRO	16,2~34,2	4,5 ~ 9,5	25~92	1400~2200	330
50HHS-D	60	3/2	METRO	68,4~136,8	19~38	25~87	850~1400	457
75HHS-E	120	4/3	METRO	126~252	35~70	12~97	600~1400	508
100HHS-E	120	6/4	METRO	324~720	90~200	30~118	600~1000	711
150HHS-S	560	8/6	METRO	468-1008	130~280	20~94	500~1000	711

Para el material de las piezas de desgaste,
"M" = metal, aleación de ultracromo;
"R" = caucho antiabrasivo



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